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　　“五一期间，项目部依然有600多名员工坚守岗位，加班加点施工建设！”苏勇表示，项目部全体员工传承和发扬铁道兵精神和劳模精神，积极推动西渝高铁建设，为加快建设新重庆、助推重庆经济建设高质量发展贡献央企担当和力量。

嘉陵江利泽航运枢纽600余名建设者坚守岗位
　　“五一”期间，600多名建设者奋战在嘉陵江利泽航运枢纽工程建设施工一线，以实际行动助力长江上游航运中心和成渝地区双城经济圈建设。
　　28岁的陈鹏是贵州省六盘水市人，现为中国水电八局利泽航运枢纽二期项目部工程管理办主任，主要负责现场施工质量、进度管理，督促安全生产及文明施工。据陈鹏介绍，嘉陵江利泽航运枢纽工程是他参与建设最大的一个工程，去年8月至今一直坚守在工地从未回过老家。
　　“五一”期间，嘉陵江利泽航运枢纽项目参建各方为应对即将来临的主汛期，正抓住晴好天气加紧施工，千方百计加快工程建设进度，全力确保工程度汛安全和重要节点目标的实现。
　　经过广大工程建设者的不懈奋斗，嘉陵江利泽航运枢纽一期船闸工程于2021年底建成通航，目前已安全运行1136次，通行船舶449艘，过闸总吨位约12万余吨；二期工程已完成总工程量的55%，其中右岸连接坝段达到设计高程，电站厂房1-4号机组混凝土浇筑完成57%，首台机组管型座正在焊接施工，鱼道工程完成85%，13—14号孔泄洪冲沙闸施工任务完成95%。
　　据重庆高速航发集团利泽公司总经理马明生介绍，“五一”期间，嘉陵江利泽航运枢纽工程建设现场工人达600多人，每个人就像一颗螺丝钉，为项目的顺利推进保驾护航。项目建设4年来，工程建设累计完成投资24亿元，占项目概算投资39.6亿元的61%。按照建设计划，今年8月30日前完成厂房主体结构施工，转入机组组装阶段，年底完成上下游围堰拆除及占压段施工，首台机组具备调试条件，2024年上半年首台机组建成投产发电，推动长江上游航运中心和成渝地区双城经济圈建设。
　　嘉陵江利泽航运枢纽是国家“十一五”时期交通运输部实施全面渠化嘉陵江目标的控制性工程，是国务院确定的长江经济带发展的重点交通建设项目，是川渝合作共建长江上游航运中心的重大交通项目，也是成渝地区双城经济圈建设首批31个合作示范项目之一。