本报讯（记者王利通讯员李欣韦济强摄影报道）8月25日上午11时，随着双钱高速（合川双槐至钱塘）控制性工程——渠江特大桥东岸引桥第166根桩基浇筑完成，标志着该工程完成施工，为后续工程加快施工奠定坚实基础。
　　在施工现场，机器轰鸣、焊光闪烁，吊装、钻孔、渡轮等大型施工设备高速运转，呈现出一片繁忙景象。截至目前，双钱高速控制性工程——渠江特大桥建设取得明显进展：钢栈桥、钻孔平台、平台通道等配套设施已全部建设完成并投入使用；渠江东西两岸正在多点同步作业，主桥进入全面施工阶段……
　　随着项目的大规模推进，重庆北新钱双公司将进一步强化目标导向，组织参建单位倒排工期，扎实推进标准化建设，强化施工全过程管控，切实做到疫情防控和项目建设两手抓、两不误。
　　双钱高速项目由新疆北新路桥集团承建，道路全长约30公里，设计速度100公里/小时。渠江特大桥为双钱高速项目控制性工程，全长达1759.5米，主跨采用“126+240+126”米刚构箱梁横跨渠江。双钱高速建成后，将串联起G75兰海高速与G85银昆高速两条国家级高速公路，对促进沿线产业融合发展，推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。渠江特大桥东岸墩柱施工