○记者 袁询 通讯员 陈富为 文/图
　　合川区是渝西北、川东北的交通枢纽和重要物资集散地，也是重庆主城都市区重要战略支点城市。每天熙来攘往的货运交通，为合川的发展注入源源不绝的动力，但这背后，更有着重如泰山的安全监管责任。
　　有这样一位民警，长期奋战在车辆源头管理一线，肩负着从源头保障道路交通安全的重任，他就是区公安局交巡警支队车管所民警曾林。5月19日，记者见到了他。“我的职责就是尽可能把交通安全隐患消灭在萌芽阶段，保障人民群众能够平安出门，平安回家。”当被问到自己的工作时，这名外表高大憨厚的年轻民警这样回答道。今年37岁的曾林负责车辆源头安全管理，与同事肩负起辖区150家运输企业和6000余辆货运车的安全监管工作。

为企业送去安全的“曾老师”
　　早上9点，所里的集中点名刚结束，曾林就从办公室出发了，这一走，往往要到下午甚至晚上才回来。日常工作任务繁重，曾林的每一天都在忙碌中度过，最忙的时候，他一天要进10多家企业检查、上课。
　　“他可能是企业‘最怕的人’。”同事们常开玩笑说，无论烈日当头还是刮风下雨，曾林几乎每天都会带队到企业去，对每辆车认真检查，较真的性格和风雨无阻的态度，让不少企业对这名专业“挑刺”的警官不敢怠慢。
　　“每次曾警官来，都会给员工上课，他的课干货满满接地气，常用生动鲜活的案例切入，让大家将安全知识内化于心，他更像是一名老师。”提到曾林，某汽车运输公司安全科科长苏某竖起大拇指。据介绍，由于该公司员工工作繁忙，苏某只好将安全教育安排在晚上，有时甚至晚上10点才能集中上课。但只要约好时间，曾林总是提前到场，从未请过一次假。
　　我区某危化品运输公司的安全主管王某说，干他们这一行，安全教育是重中之重。曾林先后近10次来到该企业，对员工“因材施教”，他自己设计案例课程，提炼安全管理技巧，通过通俗易懂的表述，为驾驶员耐心讲授，直到他们学懂弄通。“有曾警官在，我们管理人员踏实多了。”王某表示。

为工作洞察秋毫的曾警官
　　到车管所工作之前，曾林曾是一名奋斗在打击违法犯罪一线的刑警，负责大要案件的侦破。他业务精湛，常常四处奔波，工作夜以继日，有一次为破案一周熬了4个通宵。他制服过穷凶极恶的暴徒，也曾在毒贩的手中夺过白刃，侦破过各式各样的大要案件。
　　5年的刑警经历，为曾林练就了一身洞察秋毫的本领和迎难而上的品质，也帮助他在日后查验隐患车辆的工作中得心应手。
　　2019年4月的一天，曾林与同事来到龙市镇突击检查幼儿园校车，当时正值下午，校车正准备送学生回家。检查时，曾林通过细致观察，发现驾驶员座位的安全带有一条细小的裂痕，他用双手掰了掰，想测一测安全带的耐久度，没想到一下竟将其扯断，他立即找来校方安全负责人询问，最终找到了隐患的症结。曾林立即将车上的孩子安置到另一辆校车，并督促驾驶员联系修理厂更换完安全带才离开。
　　2020年8月的一天，曾林到货运企业进行安全检查，在观看车辆行驶的视频监控时，他敏锐地发现一辆大货车行驶轨迹有细微偏移，尤其在转弯时，显得有些无力，曾林感觉不对，立即叫停该运营车辆。经检查，该货车轮胎防滑槽已经完全磨平，失去了抓地力，存在重大隐患，若遇下雨天等地面湿滑情况，后果不堪设想。曾林立即责令司机更换轮胎，消除了隐患。

为群众秉公执法的“铁面人”
　　面对企业和百姓，曾林总是温情服务；但面对违规违法行为，他是出了名的“铁面判官”。
　　2018年的一天，一辆危化品运输车刚到报废时间，就被曾林查处，该危化品运输公司管理人员找到曾林，希望能网开一面，让车子继续运营。“曾警官，目前我们手上车子少，就靠这个拉货，麻烦你再给点时间，我保证不会出任何问题……”还没等他把话说完，曾林便用坚决的语气将他的话堵了回去：“十次事故八次侥幸，要是给了机会，谁保证大家的安全？我是代表群众在执法，万一有什么隐患，可不是你能承担得起的！”最终，该车被按时报废。
　　刚开始，像这样抱有侥幸心理的管理者还不少，想通过软磨硬泡“会一会”这名“铁面判官”，绞尽脑汁欲跟他私下交好。在与他们打交道时，曾林先是礼貌以待，一旦发现对方别有用心，他会立即与之划清界限，坚持自己的工作原则，严格执法。日积月累下，他“铁面判官”的形象更加深入人心。
　　据了解，曾林每年进企业多达500余次，参加安全教育会议100多次，发出安全警示数万条，下发整改通知30多份，同时，他每年还监督销毁大中型客货车和营运车辆5000余辆，高质量保证了全区车辆源头管理工作。在曾林和同事们的努力下，合川的车辆源头管理工作取得显著成效，在近年来的考核中多次名列前茅。
　　无论是在打击违法犯罪的一线，还是在保障群众安全出行的阵地，曾林用付出与坚守，书写着作为人民警察的初心使命。曾林在检查车辆