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　　“路修到哪里，我们就支援到哪里！”藏汉一家紧密团结的故事，始终在传唱。
　　坚守雀儿山23年的道班工人莫尚伟、黎兴玉夫妇，依靠藏族邮差其美多吉运输补给，荒凉的“生命禁区”见证了他们的深厚友情。
　　作为“天下第一道班”的一员，扎西次仁几乎每天都要在海拔5000米以上的公路上铲冰。寒风刺骨，过路的司机们却说这里“天下第一暖”。
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　　辛苦耕耘，平凡人成就伟业；接续奋斗，新起点再创辉煌。
　　60多年来，藏汉人民发扬“两路”精神，为打通进出西藏的道路不懈奋斗：新藏、滇藏公路进一步加强交通联系，青藏铁路结束了西藏不通铁路的历史，拉萨贡嘎国际机场为进藏空中运输保驾护航……
　　数据显示，西藏公路通车里程从2000年底2.25万公里增至2020年底11.88万公里，全区所有县（区）和476个乡镇、2050个建制村通了客车；拉萨西站铁路货运量从2006年发送2万吨、到达29万吨增至2020年发送49万吨、到达614万吨；民航旅客吞吐量从2000年53万人次增至2020年515万余人次。
　　昔日川藏、青藏公路被藏族人民称作“幸福的金桥”“吉祥的彩虹”，如今众多“金桥”“彩虹”如格桑花般扎根、绽放。在中国共产党的领导下，在“两路”精神的激励下，西藏人民的幸福生活将迈上新的台阶，雪域高原的社会主义建设将踏上新的征程！
　　（据新华社）