卢作孚旧居
卢作孚旧居位于重庆市合川区文华街61号芭蕉院。这里原本是卢作孚恩师陈伯遵房产，1925年陈伯遵赠送卢作孚居住，完成民生公司初创。1937年至1940年，卢作孚带领民生公司负责抗战军事、工业物资内迁，先后从上海、南京、芜湖、武汉和宜昌抢运入川的兵工器材和航空油弹器材共计196000吨，共有16艘船只被炸沉炸毁，69艘船舶被炸伤，117名员工壮烈牺牲，76名员工伤残。在此期间，卢作孚常回合川，发动民众支持抗战，参加合川“一元献机”活动，并在芭蕉院小住，芭蕉院也因此成为卢作孚人生重要阶段的历史见证地。2001年，卢作孚旧居芭蕉院被公布为“合川区文物保护单位”。2013年4月14日，修葺一新的卢作孚旧居正式对外开放。整个卢作孚旧居分布面积573平方米，总建筑面积353平方米。
卢作孚广场
卢作孚广场位于重庆市合川区涪滨路青龙街，广场建设面积3.5万平方米，包括核心景观群和广场主体两大部分。卢作孚青铜雕塑及平台为整个广场的核心主体，总高8.3米，重约10吨，其中卢作孚先生塑像高5.9米，象征着卢作孚先生走过波澜起伏的五十九个春秋，青铜雕塑主体及四周“创办民生”“激荡川江”“抗日救亡”“实业报国”4大主题浮雕由四川美术学院世界级雕塑大师王官乙教授任顾问、国家级雕塑大师王立端教授、段胜峰教授领衔的专家团队历时100余天设计、创作，由中央美术学院河北廊坊雕塑工厂采用紫铜整体精密铸造，为合川目前最大的青铜雕塑。在卢作孚青铜塑像东西两翼，布置了20幅地雕作品，全面展现了合川城市特有的自然景观、人文历史底蕴和卢作孚先生传奇的一生，讴歌了卢作孚先生“创业、爱国、奉献”的奋斗精神。整个广场兼具纪念、休闲、健身、集会等多种功能，既是一座城市广场，又是一座纪念广场，同时也是合川爱国主义教育基地。
卢作孚祖屋
卢作孚祖屋位于重庆市合川区肖家镇新学村8组，始建于清代中晚期，是卢氏祖上长期居住和生活的地方，对研究卢作孚先生家世、生平等具有重要的文物价值。2009年，被合川区政府登记为文物点。祖屋建筑占地面积约151.58平方米，建筑面积约80.4平方米，房屋为三开间，通面阔14米、通进深10米、通高5.05米。从2017年开始，肖家镇政府开始对卢作孚祖屋及周边房屋实施回购工作。2019年9月，受重庆市合川区文物管理所委托，对卢作孚祖屋现存状况进行勘测调查，对院落、建筑进行了全面考古、测绘，并详细记录了建筑的残损现状，通过对残损现状的评估分析，制订了针对性修缮设计方案。2020年，由合川区政府主持完成对卢作孚祖屋的保护性修缮工作。2023年完成对卢作孚祖屋布展，布置了卢作孚祖上使用过的风车、耙子、犁头、纺车、织布机等农具及水桶、香案等生活用具，同时还整理介绍了卢作孚家世，展示了卢氏家庭谱系。如今的卢作孚祖屋，已成为反映卢作孚祖上生活场景的体验地和一处充满爱国主义情怀的纪念地。
十皆院子
十皆院子位于重庆市合川区肖家镇新学村8组，毗邻卢作孚祖屋，参与旧房改造48户，2020年实施改造提升并植入卢作孚倡导的乡村建设理念与肖家地方文化，使人民“皆有职业，皆受教育，皆能为公众服务，皆无嗜好，皆无不良习惯”，使自然生态环境和社会环境“皆清洁，皆美丽，皆有秩序，皆可居住，皆可游览”。在环境提升的同时，推行“十皆”乡村治理积分评分制度和内容，引导、宣传、教育群众主动参与院落自治，培育文明乡风。如今的十皆院子与卢作孚祖屋一起，已成为肖家镇弘扬卢作孚精神、展示作孚故里新貌的乡村旅游目的地。
民生公司合川电灯部旧址
民生公司合川电灯部、自来水厂旧址位于重庆市合川区钓鱼城街道瑞映巷慧灵宫（又叫总神庙）。1929年11月，民生公司以400块大洋从慧灵宫主持手里购得该宫全部产权，将公司从齐家巷药王庙搬迁至慧灵宫。1930年夏，卢作孚先生从上海购买自来水设备回合川，增设自来水厂，用民生公司电灯部所发的电带动抽水机，从嘉陵江抽水制作自来水，试行向当时的合川县城居民供应自来水。经过两年试运行，水厂于1932年2月正式向县城居民供应自来水，让合川开启用上自来水的现代生活。1932年6月1日，民生公司合川电灯部正式更名为民生公司合川电灯自来水厂。1937年1月1日，民生公司为适应事业发展需要，由合川慧灵宫迁至重庆行街培厚里，合川慧灵宫也因此成为民生公司由小到大、由弱到强的指挥机构与民生公司通江达海、走向世界的历史见证。
民生公司渝合航线起航点
民生公司渝合航线起航点位于重庆市合川区钓鱼城街道涪滨路小南门。1925年10月，由卢作孚牵头，在合川县通俗教育馆召开发起人会议，决定以“服务社会、便利人群、开发产业、富强国家”为宗旨，宣布组建民生公司，卢作孚任筹备处主任，陈伯遵、彭瑞成、黄云龙、周尚琼等人任筹备委员。筹备处成立后，由卢作孚与黄云龙2人赶赴上海订购一艘造价3.5万元、载重70吨钢质客轮，取名“民生”。1926年7月23日，满载乘客的“民生”轮从重庆起航，于当天下午到达合川小南门趸船，民生公司“渝合航线”正式开通，结束了中国内河航运被外国人垄断的历史。1927年，修建了小南门码头，小南门也因此成为民生公司渝合航线起航点。
